Пропан — это сжиженный нефтяной газ (транспортируется под давлением 10-15 атмосфер). Метан — это природный газ (в машине под давлением 200 атмосфер). Для пропана достаточно металлического баллона с толщиной стенок 4-5 мм, а для метана баллоны нужны гораздо толще. Это накладывает ограничения на использование метана в легковых автомобилях.
У метановых установок гораздо более высокие требования к безопасности. Исходя из этого чаще всего на легковые автомобили ставят пропановое оборудование.
На современном газобаллонном оборудовании 4-поколения бензонасос отключать нельзя.
На правильно настроенном оборудовании и правильно отрегулированных зазорах клапанов (если нет гидрокомпенсаторов) газ никак не влияет на клапана.